降雪や台風などの際に京急線電車・バス等横須賀の公共交通の運行情報を知るのに便利なリンクを集めてみました。ご活用ください。
運行情報簡易リンク集
京急線電車 京急バス バス：横須賀・三浦地区 バス：横浜・追浜地区 バス：逗子・鎌倉地区 JR東日本（関東エリア） 都営浅草線 横浜市営地下鉄 みなとみらい線 シーサイドライン
京急線電車
京急バス
一般路線バス運行状況
横須賀・三浦地区
横浜・追浜地区
逗子・鎌倉地区
JR東日本（横須賀線）
都営地下鉄（浅草線）
横浜市営地下鉄
twitter
横浜市営地下鉄運行情報
横浜市交通局
みなとみらい線
シーサイドライン
2022年11/26（土・休日、平日は11/28）に京急及びその直通先である都営浅草線、京成線、北総線などがダイヤ改正を行います。
ここではダイヤ改正後の終電の時刻を中心にダイヤ改正に関する話を書いていきます。
尚一個人による作成のものの為、あくまで1つの参考とし、ご利用の際は各鉄道会社の時刻表検索や乗換検索アプリをご確認ください。
※詳細な時刻表が公表され始めたため発表済みのものに関しての情報を追加しました。（11/18）
※詳細な時刻表情報が公開されていない為暫定版です。
各社の時刻表（改正後）
京急及び各社から2022年11月26日（土）からの全線及び各駅掲示時刻表が発表され始めています。11月18日時点の時刻表は下記になります。
都営地下鉄（浅草線）
時刻表＠東京都交通局（各駅の時刻表から「改正後の時刻表はこちら」を選択）
京成電鉄/北総鉄道
駅別時刻表＠京成電鉄（各駅の時刻表検索後11/26・28以降の時刻表へのリンクをご使用ください）
乗換検索アプリ（日付指定可能なものに関しては改正後ダイヤ対応済み）
駅探乗換案内HP
駅探電車時刻表HP
駅探@Android
駅探＠iphone
京急本線（追浜～浦賀）、久里浜線（新大津～三崎口）終電時刻（改正後）
上記時刻表から作成した横須賀市内各駅の終電時刻、始発での到着時刻の時刻表です。11月25日までは改正前のダイヤとなりますのでご注意ください。細心の注意をして作成していますが個人作成の為、記載ミス等がある可能性がありますのでご了承ください。
・土休日の始発到着時刻で改悪部分がありますが変更自体は改善、改悪共に1分程度で基本的に終電・始発での大きな変化はないようです。
各社の時刻表（改正前）
京急及び各社から2022年11月26日（土）からの全線及び各駅掲示時刻表はまだ未発表です。2022年11月3日時点ダイヤ改正前の京急及び各社の時刻表は下記になります。
※各社改正しましたので改正前ダイヤへのリンクを解除しました（2022/11/26）
京急
全線時刻表
各駅掲示時刻表
都営地下鉄（浅草線）
時刻表＠東京都交通局
京成電鉄/北総鉄道
駅別時刻表＠京成電鉄
乗換検索アプリ
駅探乗換案内HP
駅探電車時刻表HP
駅探@Android
駅探＠iphone
京急本線（追浜～浦賀）、久里浜線（新大津～三崎口）終電時刻（改正前）
上記時刻表から作成した横須賀市内各駅の終電時刻、始発での到着時刻の時刻表です。細心の注意をして作成していますが個人作成の為、記載ミス等がある可能性がありますのでご了承ください。
京浜急行電鉄株式会社（本社：横浜市西区、社長：川俣 幸宏、以下 京急電鉄）は、コロナ禍におけるワークスタイルの変化等、鉄道の利用シーンも大きく変わってきていることから、「アフターコロナの沿線を、より便利に、より快適に」ご利用いただくべく、1999年7月以来、23年ぶりにダイヤを大幅に見直し、2022年11月26日（土）に土休日ダイヤ、2022年11月28日（月）に平日ダイヤを改正いたします。また、同改正に合わせ京浜急行バスも一部エリアでダイヤ変更を実施いたします。
11.26 京急線が23年ぶりの大幅ダイヤ改正を実施しますより
さて2022年11月26日（土休日）、28日（平日）に予定されるダイヤ改正は23年振りの大幅見直しになります。このダイヤに関して横須賀の視点で少し見ていきます。
11.26 今回のダイヤ改正のポイント
①日中の運行パターンを「快特」「特急」交互10分間隔に変更、待ち合わせ駅での接続も改善特急停車駅からの乗車機会が増えるとともに、普通との接続も見直します。②日中の空港線～品川・都営線方面は「快特」から一部「特急」に変更し、乗り換えなしで都心方面へ「エアポート快特」は従来どおり40分間隔で運転し、空港への速達サービスは継続します。
③ウィングサービスを改善、モーニング・ウィング5号の品川駅到着時間を利用しやすい時刻に変更朝の快適通勤のため運行時間を 約30分繰り上げ。その他のウィングサービスも向上します。
④電車のダイヤ改正に合わせて、バスも同時にダイヤ変更し駅から先の利便性も向上電車の利便性だけではなく、街全体の利便性からバスのダイヤも一部エリアで同時に変更します。
11.26 京急線が23年ぶりの大幅ダイヤ改正を実施しますより
改正のポイントを見ると一番注目したいのは①の日中の快特10分毎が快特・特急交互になる点でしょうか？この①～④の割り振りは少しわかりづらいので以下の分類で見ていきます。
①日中のパターン変更
②平日通勤・夜間の変更
③休日の変更
④その他
①日中のパターン変更
１．日中時間帯の本線「快特」毎時３本を「特急」に変更します
土休日ダイヤ 2022 年 11 月 26 日（土）改正 平 日ダイヤ 2022 年 11 月 28 日（月）改正 詳細なダイヤ改正後の時刻についてより
２．横浜方面～空港線の「エアポート急行」運転取りやめに伴い，品川方面～空港線の「快特」を「特急」に変更します
３．横浜方面の「エアポート急行」を毎時３本の運転を取りやめます
※取りやめた金沢文庫～逗子・葉山駅間は普通列車を設定する。
一番大きいのは日中の毎時快特3本を特急に変更するという点になります。変更する列車はプレスリリースを見る限り
・現行浅草線～三崎口を直通する快特
・上り列車は三崎口発基準で平日9：36～15：37、土休日8：59～京急久里浜発20：41
・下り列車は泉岳寺発基準で平日9：59～15：46、土休日10：06～品川発21：29
となっています。また横須賀基準で便利になる点としては追浜・汐入両駅が特急停車駅の為、都心への直通列車が増える事が挙げられます。一方で停車駅が増える事で所要時間が延びる事が不便になる点としてまたそれに伴い横須賀市内駅での特急・快特の間隔がどうなるかが懸念点として挙げられます。
またそれに次ぐ点としては日中の逗子・葉山方面からのエアポート急行が半減されることになります。削減される列車はプレースリリースを見る限り以下の様な感じです。
・羽田行列車は逗子・葉山発基準で平日9：54～14：34（15本）、土休日9：12～20：28（35本）
・逗子・葉山行列車は羽田空港第1・第2ターミナル発基準で平日11：05～15：35（14本）、土休日10：07～21：38（36本）
実際現状のエアポート急行は上下共に上大岡で快特に接続する為、逗子線沿線から横浜への直通利用と言う点でも微妙な所はあり、当然線内の普通列車を走らせてフォローはなされます。横須賀方面からだと現状日ノ出町・東神奈川と言った上大岡～川崎の急行停車駅や羽田空港への利用の際は変化が起こりますのでご注意ください。また穴守稲荷・天空橋等羽田線内各駅に関しては羽田空港行きの快特の一部を特急に変更して対応するようです。ここでも京急蒲田駅での乗り換えにはご注意ください。
②平日通勤・夜間の変更
４．モーニング・ウィング号時刻を変更します
土休日ダイヤ 2022 年 11 月 26 日（土）改正 平 日ダイヤ 2022 年 11 月 28 日（月）改正 詳細なダイヤ改正後の時刻についてより
現行第 755Ａ列車の品川駅着を 27 分(約 30 分)繰り上げる。
５．平日ダイヤの変更点
（1）朝の通勤時間帯の一部の「快特」を「特急」に変更します
現行第 607Ｂ列車，第 709Ｂ列車，第 711Ｂ列車，第 713Ｂ列車，第 715Ｂ列車，計５本
（2）京急久里浜駅および逗子・葉山駅始発「特急 羽田空港行」の運転を取りやめます
イ．現行第 713Ｃ列車，金沢文庫～京急川崎駅間の運転を取りやめる。（逗子・葉山～金沢文庫駅間，京急川崎～羽田空港第１・第２ターミナル駅間は普通列車を設定。）
ロ．現行第 715Ｃ列車，京急久里浜～京急川崎駅間の運転を取りやめる。（京急川崎～羽田空港第１・第２ターミナル駅間は普通列車を設定。）
（3）一部列車の品川～金沢文庫駅での 12 両運転を取りやめます
イ．現行第 707Ｃ列車，第 711Ｃ列車の金沢文庫～神奈川新町駅間での 12 両運転を取りやめる。（横浜方面～羽田空港第１・第２ターミナル駅間直通の特急は８両編成に統一）
ロ．現行第 885Ｈ列車，第 815Ａ列車，第 887SH 列車，第 817Ａ列車，第 970SH 列車，第 976SH 列車の品川駅～金沢文庫駅間での 12 両運転を取りやめる。（８両編成で運転）
（4）品川始発 21 時以降の一部「特急 三崎口」行を「特急 浦賀行」に変更します。現行第 2108Ｃ列車，第 2218Ｃ列車「特急 三崎口行」を「特急 浦賀行」に変更する。
続いては通勤ラッシュ及び夜間の時間帯に関しては
・現状三浦海岸7：56発～泉岳寺8：22着のモーニングウィング号を30分繰り上げ三浦海岸発7：28～泉岳寺着8：56に変更
・現状金沢文庫発7：20～8：03の5本（京急久里浜始発3本、浦賀始発2本）の快特を特急に格下げ、ただ所要時間に大きな変更なし
・現状逗子・葉山始発7：28，京急久里浜始発7：39始発の羽田空港行き特急を運転取りやめ
・以下の列車の金沢文庫以北での12両増結を取りやめ
第 707Ｃ列車：逗子・葉山6：55発～羽田空港特急
第 711Ｃ列車：浦賀7：12発～羽田空港特急
第 885Ｈ列車：浦賀8：23発～京成高砂特急
第 815Ａ列車：久里浜8：34発～品川快特
第 887SH 列車：三崎口8：26発～京成高砂快特
第 817Ａ列車：三崎口8：49発～品川快特
第 970SH 列車：品川9：51発～京急久里浜快特
第 976SH 列車：品川10：03発～三崎口快特
・品川発21：59，22：20の特急三崎口行きを浦賀行きに変更
となっています。一番大きいのは京急久里浜7：39始発と逗子・葉山7：28始発の羽田空港行き特急の運転取りやめでしょうか？またラッシュ時間からやや外れた列車や品川・都心に向かわない羽田空港行き等の混雑がそれほど高くないであろう列車の増結取りやめも含めて乗客減少と電気料金の高騰による圧力でコスト削減を行ったという事でしょうか？その反面、線路に余裕が出来たことで、モーニングウィング5号の運行時間の繰り上げや快特から特急への種別変更と書かれ方をしてますが実質所要時間増加を伴わない停車駅増加で利便性を向上させています。今回のダイヤ改正ではあまり言われませんが、今後も含めてスピードアップ等が期待されます。また三崎口特急の浦賀行き特急への変更は久里浜方面の方は乗り換えが必要となりますのでお気を付けください。
③土休日の変更
６．土休日ダイヤの変更点
土休日ダイヤ 2022 年 11 月 26 日（土）改正 平 日ダイヤ 2022 年 11 月 28 日（月）改正 詳細なダイヤ改正後の時刻についてより
（1）三浦半島への観光需要のため，土休日は日中時間帯の京急久里浜～三崎口間 10 分間隔運転を維持します。一方で，19 時以降の京急久里浜～三崎口駅間を毎時３本の運転取りやめ，泉岳寺～三崎口駅間運転の「快特」を「特急」に変更します
※19 時以降の久里浜線，京急久里浜～三崎口駅間を毎時３本の運転を取りやめ，おおむね 20 分間隔とする。
（2）19 時以降の都営線～空港線への一部の下り「エアポート急行」を「快特」に変更します
続きまして土休日ダイヤに関して
・現状品川19：19～20：39、21：46発、三崎口18：35～19：57、20：26発の快特のうち主に三崎口発着の6往復を特急に変更、京急久里浜～三崎口を20分間隔に変更
・それに伴い都営線～羽田空港行きの急行のうち7本を快特に変更
夜間の京急久里浜～三崎口の20分間隔化と特急化が大きな変更です。不便になると思うと同時にここで踏みとどまったんだなと言う複雑な気持ちになります。
④その他
７．始発列車関係の変更点
土休日ダイヤ 2022 年 11 月 26 日（土）改正 平 日ダイヤ 2022 年 11 月 28 日（月）改正 詳細なダイヤ改正後の時刻についてより
平 日：現行第 580Ａ列車，「快特 羽田空港行」を「普通 羽田空港行」に変更します
土休日：現行第 586Ａ列車,「快特 羽田空港行」を「普通 羽田空港行」に変更します
８．終列車関係の変更点
平 日
（1）空港線～品川方面の終列車繰り上げます（エアポート急行 品川行）
（2）現行第 2387Ｄ列車，「エアポート急行 神奈川新町行」を「エアポート急行 品川行(終)」に変更します
（3）現行第 2486Ｄ列車，「エアポート急行 神奈川新町行」の運転を取りやめます
土休日
（1）現行第 2259Ｈ列車，「特急 羽田空港行」を「特急 品川行」に変更します
（2）現行第 2358HX 列車，京急蒲田駅始発「普通 羽田空港行」を，品川駅始発「エアポート急行羽田空港行」に変更します
（3）現行第 2259Ｈ列車の行先変更に伴い，現行第 2358Ｈ列車，第 2359Ｈ列車の運転を取りやめます
（4）現行空港線から品川方面直通の終列車，第 2359SH 列車「快特 品川行」を，「エアポート急行品川行（終）」に変更し繰り上げます
（5）現行第 2359SH 列車「快特 品川行（終）」を「普通 京急蒲田行（終）」に変更するため，空港線上り終列車の時刻を変更します
（6）現行第 2361Ｈ列車，「普通 京急蒲田行」を「エアポート急行 品川行(終)」に変更します
（7）現行第 2359SH 列車，「快特 品川行(終)」を「普通 京急蒲田行(終)」に変更します
続きましてその他に関して、こちらは主に羽田関連の変更になります。唯一横須賀方面に関わる箇所としては土休日三崎口22：08発の羽田空港行き特急が品川行きに変更になるくらいです。ただ羽田線では終電や始発が変わりますのでご利用の方は注意ください。
ウィングサービスの改善
・平日夕方の通勤時間帯に運転「イブニング・ウィング号」に、1か月間全8列車を制限なく利用できる「Wing Pass（イブニング・ウィング号）」を期間限定で、2023年1月から開始します。
※2022年12月1日（木）から品川駅にて発売開始します。詳細は別途ホームページでご案内します。・土休日の日中運転「ウィング・シート」の上り乗車可能駅を追加、利便性が向上します。
11.26 京急線が23年ぶりの大幅ダイヤ改正を実施しますより
※2022年11月26日（土）から、三崎口～金沢文庫駅間のうち、従来6駅からのみご乗車いただいていた上りウィング・シートの乗車駅が、快特停車駅13駅全てから乗車可能になります。
ダイヤとは直接関係ないですが、有料着席サービスの向上も前後して行われます。１つはサブスクリプションサービスとも言えるWing Passが来年1月からイブニングウィング号でも導入され、イブニングウィング号用のものは全8列車を制限なく利用できるとの事です。都心に通勤されている方は検討してみてもよいかもしれません。
またウィングシートが津久井浜・京急長沢・YRP野比・北久里浜・新大津・堀の内・金沢八景等これまで利用できなかった金沢文庫～三崎口の快特停車駅からも乗車可能になります。
参考：KQuick
京浜急行バスの一部エリアにおいてダイヤ変更一部のエリアにおいてご利用いただいている駅からの接続時間改善のため、京浜急行バスにおいても同日に一部ダイヤを変更し利便性維持および向上をはかります。
11.26 京急線が23年ぶりの大幅ダイヤ改正を実施しますより
※詳細につきましては11月中旬を目途に、京浜急行バスホームページ等でお知らせいたします。
また電車に連動してバスのダイヤも変更される予定です。ただし詳細な情報の公開は今後と言う事で注目していきたいと思います。
参考：京急バス
日頃より、京浜急行バスをご利用いただきまして、誠にありがとうございます。2022年11月26(土)から、横浜･追浜･横須賀･三浦地区を発着する系統はダイヤを一部変更いたします。始発･終車の時刻が変更になっている便もございますので、ご利用の際はご注意ください。
該当路線
11月26日付横浜･追浜･横須賀･三浦地区のダイヤ変更についてより
さてバスの詳細に関してはバスHPの時刻表などでご確認ください。11月26日のダイヤ改正で横須賀・三浦半島地区で運行本数に変更があった路線に関しては最後に参考としてまとめました。今回横須賀・三浦半島地区大規模な変更となったのは主に以下の地区と思われます。
・横須賀駅～堀の内～馬堀海岸～観音崎・防衛大学校・かもめ団地
・（JR久里浜駅）北久里浜駅～大矢部新岩戸団地・岩戸～北久里浜駅・YRP野比駅
・（JR久里浜駅）北久里浜駅～リアンシティ（衣笠十字路）
特に馬堀海岸発着の観音崎行きの新設、防衛大学校発馬堀海岸方面など馬堀海岸駅発着の新系統、増発系統が目立ちます。該当地区の方はバスのダイヤ変更に特にご注意ください。
参考
時刻表・経路・運賃検索＠京急バス
都営浅草線
２ 内容
都営地下鉄浅草線のダイヤ改正についてより
平日朝時間帯(6 時～9 時台)の運転本数を変更します。また、平日及び土休日の一部列車の種別、行先、運転時刻の変更等も行います。
【西馬込駅～泉岳寺駅間】
・７時台の泉岳寺方面を 13 本から 11 本、西馬込方面を 10 本から９本に変更します。
・８時台の西馬込方面を 12 本から 11 本に変更します。
【泉岳寺駅～押上駅間】
・６時台の押上方面を 11 本から 10 本に変更します。
・８時台の泉岳寺方面を 23 本から 22 本に変更します。
・９時台の押上方面を 18 本から 17 本、泉岳寺方面を 19 本から 18 本に変更します。
浅草線のダイヤ改正では朝時の減便を強調しています。横須賀・京急線方面からに関係にある泉岳寺駅～押上駅間の押上方面では早朝6時台、ラッシュ明けとも言える9時台で減便となります。
京成
【スカイライナー関係】
２０２２年１１月２６日（土）京成線ダイヤ改正を実施しますより
●新鎌ヶ谷駅停車列車の設定
現在、スカイライナーは、日暮里駅～空港第２ビル駅間をノンストップで運行する列車と、途中青砥駅に停車する列車の２種類にて運行しておりますが、青砥駅に停車する列車について、新たに新鎌ヶ谷駅を停車駅に加えます。
これにより、上り１４本、下り１０本のスカイライナーが青砥駅・新鎌ヶ谷駅の両駅に停車いたします。尚、両駅に停車するスカイライナーは、日中時間帯、概ね６０分間隔で運行いたします。
【一般列車関係】
●一部路線・時間帯においてワンマン運転を開始
１．実施路線 金町線・千原線・東成田線（芝山鉄道線を含む）
２．実施時間帯 概ね９時～１７時台
３．実施列車 当該実施区間を運行する４両編成の列車のみ
前回特急の一部を快速に置き換える比較的大きなダイヤ改正を行った京成線はある意味でおとなしめ、とは言え青砥停車のスカイライナーを新鎌ヶ谷に停車させ、松戸・柏方面からの空港アクセスを向上させます。ちなみに青砥～新鎌ヶ谷間のライナー料金は300円なので準新幹線とも呼ばれるスカイライナーの走り（とは言え本気を出すのははるか先の印旛日本医大以降ですが）を体験しに行くというのも酔狂かもしれません。
また金町・千原・東成田線ではワンマン運転化されます。安全対策の上でとの事ですので安心してご利用ください。
北総線
(1)新鎌ヶ谷～印西牧の原駅間の普通列車増発(土曜・休日ダイヤ)
北総線ダイヤ改正を実施しますより
新鎌ヶ谷～印西牧の原駅間(一部、新鎌ヶ谷～印旛日本医大駅間)の普通列車を、上り下り合わせて20本増発します。これにより、朝7時台後半～9時台では、印西牧の原～新鎌ヶ谷駅間の上り普通列車が概ね10分間隔での運転となります。また、15時台～19時台では、新鎌ヶ谷～印西牧の原駅間の下り普通列車が、概ね15分間隔での運転となります。
(2)下り普通列車の増発(平日ダイヤ)
京成高砂発19時台の下り普通列車を2本増やし、同時間帯の普通列車が概ね10分間隔となります。なお、同時間帯に運転している急行列車2本はなくなります。
10月に運賃値下げを行い絶好調とも言える北総線は攻めの姿勢を見せます。土・休日に新鎌ヶ谷～印西牧の原で10往復の増発を行います。印西牧の原周辺はSCが多く集まるので買い物客でにぎわいそうです。平日ダイヤでは夕ラッシュの急行を普通に変更し、通過駅のサービス向上を図ります。
如何だったでしょうか？個人的には事前に悲観的な予想もあっただけによくぞここまで踏みとどまったという感想を持ちます。冬以降の京急線・横須賀線利用にお役立ていただけたら幸いです。
参考：京急バス横須賀・三浦半島地区主な本数変更路線
・他にも時刻変更となっている路線がございますのでご注意ください。
横須賀駅発着
・須27 横須賀駅～本町一丁目～堀内（横須賀駅発8時台と19時台を新設）
・須22 横須賀駅～（日ノ出町･）堀内･馬堀海岸～防衛大学校
・須24 横須賀駅～日ノ出町･堀内･馬堀海岸･観音崎京急ホテル横須賀美術館前～観音崎
・須26 横須賀駅～堀内･浦賀駅～かもめ団地
・須28 横須賀駅～堀内･馬堀海岸～観音崎自然博物館
馬堀海岸駅発着
・馬22 馬堀海岸～防衛大学校（防衛大学校発11時台を1便新設）
・馬24 馬堀海岸～観音崎京急ホテル横須賀美術館前～観音崎（系統を新設）
→いたします。
浦賀駅発着
・須25 観音崎～浦賀駅･堀内･横須賀中央駅～横須賀駅（系統廃止）
・堀25 観音崎～浦賀駅･矢ノ津～堀内（系統廃止）
・堀26 かもめ団地～浦賀駅･矢ノ津～堀内（系統廃止）
・浦2 浦賀駅～鴨居～かもめ団地
・浦3 浦賀駅～鴨居～観音崎
京急･JR久里浜駅、北久里浜駅発着
・北久（久）11、17 （JR久里浜駅・）北久里浜駅（佐原橋）～森崎市営住宅前～森崎リアンシティ(～衣笠十字路)
・北久（久）13 （JR久里浜駅・）北久里浜駅～常勝寺前･粟田～YRP野比駅
・北久（久）14、15 （JR久里浜駅・）北久里浜駅～大矢部四丁目･新岩戸団地循環～北久里浜駅（･JR久里浜駅）
・北久（久）16 （JR久里浜駅・）北久里浜駅～大矢部四丁目･新岩戸団地循環～YRP野比駅
・久1 京急久里浜駅～尻摺坂下～ハイランド
・久10 京急久里浜駅～（JR久里浜駅･）紺屋町～浦賀駅
YRP野比駅発着
・野8 YRP野比駅～5番館前～ニフコ
三崎口駅等発着
・三5 三崎口駅～引橋･油壺入口～三崎東岡
・東17 三崎東岡～栄町～油壺温泉
・三26 三崎口駅～引橋･油壺入口･三崎東岡～三崎港
追浜駅発着
・追7 追浜駅～深浦循環～追浜駅
・田17 追浜駅～深浦～田浦駅
参考
京急･JR久里浜駅･YRP野比駅･浦賀駅等発着路線のダイヤ変更について
横須賀駅･三浦海岸駅･三崎口駅等発着路線のダイヤ変更について
六浦駅･追浜駅発着路線のダイヤ変更について
横須賀三浦半島から横浜・東京都心に出かけるのに便利な乗車券を紹介します。これらの乗車券を使って横浜・東京に出かけてみるのも御一興です。
4月26日（金）～5月6日（祝）
あぶない刑事展
場所：京急百貨店（京急線上大岡駅下車）
イベント内容
「あぶない刑事」ヒストリーや新作映画パネル展＆劇中使用品の展示
名車”レパード”を展示（1階京急線上大岡駅改札口前特設会場）
帰ってきた あぶない刑事原 廣利監督トークイベント：4月27日（土）13:00～
あぶない刑事TVシリーズ・劇場版の脚本家柏原 寛司氏トークイベント＆サイン会日時：4月29日（祝）13:00～
山路瞳役長谷部 香苗さん、帰ってきた あぶない刑事共同脚本家大川 俊道氏のコラボトークイベント日時：5月4日（土）13:00～
朝香智子「あぶない刑事」ピアノライブ日時：4月28日（日）14:00、16:00
今井亮太郎「あぶない刑事」ピアノライブ日時：5月3日（祝）14:00、16:00
参考：帰ってきた あぶない刑事
5月15日（水）～6月30日（日）
歴代のあぶない刑事劇場版 ロケ地横浜を巡ろうキャンペーン
内容：横浜市では、2024年5月24日(金)公開の映画『帰ってきた あぶない刑事』とタイアップした観光・周遊企画を5月15日(水)から6月30日(日)まで、市内各所で実施します。ロケ地として映画を彩ったシーンに登場した市内施設等を紹介する「ロケ地マップ」の配布、そして対象店舗で 500円(税込)以上の会計をし、キャンペーン参加の旨を伝えていただいた方にオリジナルステッカーを1枚プレゼントする「オリジナルステッカープレゼントキャンペーン」を行います。
関連サイト
newcal
・都内、川崎、横浜、三浦半島など、京急沿線の各エリアの魅力を発信し、移動を便利にするプロジェクトのＷＥＢサイトです。
newcal横浜
・横浜COCOONは，京急電鉄が横浜市などと従来からまちづくりに取り組む日ノ出町～黄金町駅の大岡川周辺エリアを中心とするエリアマネジメント活動で，今後，横浜駅・みなとみらいエリア，関内エリアなどに活動の拡大を予定しています。遊び・ビジネス・生活など横浜で活動する際にご活用ください。
newcal川崎
・地域のイベント情報や名所・名物などの紹介を通じ，まだ知られていない地域の魅力を発信するとともに，地域共通の予約・決済機能や，デジタルチケット機能，マルチモーダル経路検索機能など，川崎エリアのMaaS基盤の整備を進めます。
newcalおおた
・平和島・蒲田・羽田など東京都大田区のあたらしいすごしかたを提案する京急のエリアマネジメント＆Maasサイト、大田区での生活・遊び・ビジネス様々な活動でご活用ください。
一日乗車券をもって横須賀・三浦半島へGo！！
・横須賀三浦半島方面へはこちらをどうぞ
横浜1DAYきっぷ
・「京急線往復割引きっぷ」と電車・バスが乗り放題の「フリー区間1日乗車券」のお得なセットです。横浜市営地下鉄やみなとみらい線もフリー区間が充実。中華街やみなとみらいなど、人気の横浜タウンを満喫しましょう！
内容
・京急線～上大岡・横浜の往復＋フリー区間（上記画像、下記参照）乗り放題
・フリー区間
京急線 横浜～上大岡
みなとみらい線 全線
横浜市営地下鉄線 横浜～上大岡（ただし、蒔田駅・弘明寺駅では乗り降りできません）
横浜市営バス 指定路線（「BAYSIDE BLUE」、観光スポット周遊バス「あかいくつ」もご乗車いただけます）
※2024年4月1日より下記系統も拡大します。
市営バス：横浜～元町・港の見える丘公園、三渓園、関内・伊勢佐木町～横浜橋・中村橋・滝頭
神奈中バス：エリア内および11系統（桜木町～中村橋）
有効期間：1日
優待
・横浜市交通局発売「みなとぶらりチケット」、横浜高速鉄道発売「みなとみらい線一日乗車券」と同じ優待が受けられます。
みなとぶらりチケット特典サービス
みなとみらい線一日乗車券 提示優待施設一覧
主要駅からの運賃
小児 560円均一（羽田空港610円、区間内530円、屏風ヶ浦540円、生麦～京急東神奈川・杉田・京急富岡550円）
品川から 1,350円
横浜～上大岡間各駅 1070円
金沢文庫から 1190円
横須賀中央から 1,320円
京急久里浜駅から 1410円
三崎口駅から 1530円
逗子・葉山駅から 1270円
みなとみらいきっぷ（PASMO）
・京急線発売駅から横浜駅までの往復乗車券とみなとみらい線の1日フリー乗車券がセットになったPASMOで使えるおトクなきっぷです。PASMO（記名・無記名）、PASMO PASSPORT（羽田空港発着 地下鉄1DAYパスはご利用いただけません）、クレジット一体型PASMOを有人改札にもっていって所定の金額を払えば購入できます。
※PASMO定期券（有効な鉄道定期券情報が搭載されている場合）、モバイルPASMO、Apple PayのPASMO、PASMO以外で発行したICカードでは利用できませんのでご注意を
内容
・京急線～横浜の往復＋みなとみらい線1日乗り放題（発売当日限り）
優待
・横浜高速鉄道発売「みなとみらい線一日乗車券」と同じ優待が受けられます。
みなとみらい線一日乗車券 提示優待施設一覧
主要駅からの発売額
小児：380円均一（羽田空港のみ430円）
品川から 930円
京急川崎駅から 810円
金沢文庫から 930円
横須賀中央から 1,060円
京急久里浜駅から 1140円
三崎口駅から 1300円
逗子・葉山駅から 970円
みなとぶらりチケット
・横浜中心部の市営バス、地下鉄が利用できるお得な切符です。
適用区間
・市営バス：横浜～元町・港の見える丘公園、三溪園
・市営地下鉄ブルーライン：横浜駅～伊勢佐木長者町駅
優待
みなとぶらりチケット特典サービス
値段
・大人：500円／小児：250円
お得な一日乗車券＠みなとみらい線
・みなとみらい線が1日使い放題のお得な切符です。
適用区間
・みなとみらい線全線
優待
みなとみらい線一日乗車券 提示優待施設一覧
値段
・大人：460円／小児：230円
ヨコハマ・みなとみらいパス
・根岸線「横浜～新杉田」間の普通列車（快速含む）の普通車自由席と横浜高速鉄道（みなとみらい線）が乗り降り自由のきっぷです。横浜エリアへの観光やショッピングに便利なきっぷです。
適用区間
・JR根岸線：横浜～新杉田
・みなとみらい線全線
値段
・大人530円/子供260円
参考リンク
横浜市交通局
みなとみらい線
横浜観光情報
横浜DeNAベイスターズ
文豪ストレイドッグス
あぶない刑事
みなとみらい21
一般社団法人関内まちづくり振興会
横浜中華街
伊勢佐木モール1・2st
横浜元町ショッピングストリート
野毛大道芸
馬車道商店街
横浜ベイシティ交通マップ
電車とバスでGo！その12 野球を見に行こう
イベント見聞録 2015/4/25野毛大道芸＠つれづれなるままに
バスに乗って行ってみよう その１～街なかのオアシス 野毛山動物園～＠BUS PORTAL YOKOHAMA
コラム：バスに乗って行ってみよう その2～名曲のふるさと 港の見える丘公園～＠BUS PORTAL YOKOHAMA
東京１DAYきっぷ
・話題のスポットがひしめく都心へは、「京急線往復割引きっぷ」と電車・バスが乗り放題の「フリー区間1日乗車券」のセットで。京急沿線にお住まいの方はもちろん、羽田空港から都心へおでかけする方も、ぜひどうぞ。
内容
・京急線各駅～品川駅の往復乗車券＋品川～泉岳寺、都営地下鉄、都バス（多摩地域を含む。）、都電荒川線、日暮里・舎人ライナーを1日に限り何回でもご乗車になれます。（上記画像参照）
優待
・東京の人気施設・スポットで割引やプレゼントなどの特典が受けられます！詳細は、乗車券特典ガイド「ちかとく」をご覧ください。
ちかとく
主要駅からの発売額
小児 500円均一（羽田空港550円、大森海岸～青物横丁460円、新馬場～品川450円）
品川から 910円
京急川崎駅から 1090円
横浜駅から 1190円
金沢文庫から 1500円
横須賀中央から 1640円
京急久里浜駅から 1690円
三崎口駅から 1740円
逗子・葉山駅から 1570円
東京周遊パス（TOKYO DAY TRIP PASS/PASMO）
内容
・発売駅～泉岳寺駅までの往復（途中下車不可、ただし品川駅～泉岳寺駅は乗り降り自由）
・都営地下鉄線と東京メトロ線全線1日乗り放題
・PASMO（記名・無記名）、PASMO PASSPORT（羽田空港発着 地下鉄1DAYパスはご利用いただけません）、クレジット一体型PASMOを有人改札にもっていって所定の金額を払えば購入できます。
※PASMO定期券（有効な鉄道定期券情報が搭載されている場合）、モバイルPASMO、Apple PayのPASMO、PASMO以外で発行したICカードでは利用できませんのでご注意を
主要駅からの発売額
小児 600円均一
品川から 1110円
京急川崎駅から 1290円
横浜駅から 1390円
金沢文庫から 1700円
横須賀中央から 1840円
京急久里浜駅から 1890円
三崎口駅から 1940円
逗子・葉山駅から 1770円
参考リンク
東京都交通局
東京メトロ
ちかとく
GO TOKYO（東京の観光公式サイト）
京急線・京急バス1日フリーパス（PASMO)
・文字通り京急線電車・京急バスが1日、24時間使いたい放題のチケットです。PASMO（記名・無記名）、PASMO PASSPORT、クレジット一体型PASMOで利用可能です。
※PASMO定期券（有効な鉄道定期券情報が搭載されている場合）、モバイルPASMO、Apple PayのPASMO、PASMO以外で発行したICカードでは利用できませんのでご注意を
販売価格：大人3000円、小児料金なし、電車７５円、バス１００円均一が便利です
購入方法： PASMO（記名・無記名）、PASMO PASSPORT、クレジット一体型PASMOを有人改札にもっていって購入
利用区間：空港・中距離バスを除く京急線電車、京急バス全線乗り放題
利用時間：購入から24時間以内
京急線全線1日フリーパス
・文字通り京急線電車が1日使いたい放題のチケットです。PASMO（記名・無記名）、PASMO PASSPORT、クレジット一体型PASMOで利用可能です。
※PASMO定期券（有効な鉄道定期券情報が搭載されている場合）、モバイルPASMO、Apple PayのPASMO、PASMO以外で発行したICカードでは利用できませんのでご注意を
販売価格：大人2000円、小児料金なし、電車７５円均一が便利です
購入方法： PASMO（記名・無記名）、PASMO PASSPORT、クレジット一体型PASMOを有人改札にもっていって購入
利用区間：京急線電車全線乗り放題
利用時間：発 売 当日限り（ 1日）
参考リンク（川崎・蒲田・羽田・鶴見関連）
川崎日和り（川崎市観光協会）
川崎大師
大田区観光公式サイト
羽田空港
もっと楽しむ羽田＠京急
鶴見のみどころ・おでかけ案内＠横浜市
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2022年2/26（土・休日、平日は2/28）に京急が、3/12（土・休日、平日は3/14）にJR東日本がダイヤ改正を行います。
ここではダイヤ改正後の終電の時刻を中心にダイヤ改正に関する話を書いていきます。
尚一個人による作成のものの為、あくまで1つの参考とし、ご利用の際は各鉄道会社の時刻表検索や乗換検索アプリをご確認ください。
各社の時刻表
京急から2022年2月26日（土）からの全線及び各駅掲示時刻表が発表されています。新ダイヤでの利用にご活用ください。
京成電鉄の各駅の時刻表にて京成線、北総線の各駅の時刻表は土・休日は2月26日以降の時刻に更新されています。2月28日以降の平日時刻表も見る事が出来ます。京成線・北総線利用の際はご活用ください。（平日2月28日以降の各駅の方面ごとの時刻表画面から「2022年2月26日からのダイヤはこちらから」をクリック2022/2/26AM1:00現在）
都営地下鉄浅草線の各駅の時刻表も2月26日以降の時刻表に更新されています。浅草線を利用の際はご活用ください。
乗換検索アプリ
まずは横須賀市民に最も影響のある京急2/26のダイヤ改正を取り上げます。
京急の公式な時刻表検索はこちらです。
久里浜線の京急久里浜～三崎口駅間は、利用状況に鑑み、日中時間帯（11時～15時）は概ね20分間隔で運転いたします。
2022年2月26日（土）土休日ダイヤ・2月28日（月）平日ダイヤ京急線ダイヤ改正を実施しますより
平日ダイヤの一番大きなトピックとしては昨年10月のダイヤ改正で11時～15時の本数が4割減となった久里浜線の京急久里浜～三崎口間が更に本数減となり1時間当たり3.5本→3本の日中20分毎と変更になります。不便になる反面、わかりやすいダイヤになるとも言えます。
他の横須賀地区に関わるダイヤ変更としては以下のものが挙げられています。
・品川発19：29の快特三崎口行きが特急に変更
・羽田空港22：57発の特急京急久里浜行きがエアポート急行逗子・葉山行きに変更
・現状品川発21：47まで運行されているイブニングウィング号が21：05発迄に運行時間帯縮小し20分毎に変更
夜間では快特三崎口1本が特急に変更、羽田からの特急京急久里浜行きがエアポート急行逗子・葉山行きに変更されます。夜の着席サービス列車イブニングウィング号の運行時間帯が縮小されます。
土休日ダイヤの横須賀地区に関わる主な変更点は以下になります。
・品川発21:52,22:35発のエアポート急行羽田空港行きが特急京急久里浜行きに変更
・品川発21:47発の特急三崎口行きが快特京急久里浜行きに変更、三崎口へは京急久里浜駅で乗り換え
・金沢文庫発9：00,9：25,9：46,10：06の快特の12両増結を京急川崎～品川へ延長
・品川発9：50,10：10,10：31,10：51の都営線からの快特において金沢文庫まで12両編成で運転
・土曜日の金沢文庫発6：41～8：41の都営線直通特急列車（7本）の増結を取りやめ
土休日ダイヤに関しては夜間のエアポート急行の特急久里浜行きへの変更、午前中の快特の増結の強化が大きなトピックになります。また土曜の朝ラッシュ時間帯の増結の縮小もあり、利用状況に応じた編成の変更と言った感じです。
京急本線（追浜～浦賀）、久里浜線（新大津～三崎口）終電時刻
さてある意味で今回のメインコンテンツとなる終電時刻表です。今回は変更となった列車の横須賀中央駅発時刻が分かりませんでしたので品川・京急川崎・横浜の3駅の発車時刻となります。また普通の終電の浦賀行きが金沢文庫あるいは八景で特急と接続している確証が無かった為、京急田浦～逸見の終電は不明としています。
平日の変更点として
・三浦海岸行きの終電が品川23：14→23：15発に繰り下がり
・京急久里浜行き終電の京急川崎、横浜駅の発車時刻が1～2分繰り下がり
があったため滞在時間拡大の青字の箇所が大きいです。ほんのわずかとはいえ、終電が繰り下がるのはうれしいものです。
同じく土休日の変更としては
・品川22：48発の三崎口終電の横浜発車時刻が1分繰り上がり
のみとなっています。こちらは普通の終電が不明だったため普通のみ停車駅を不明としています。ほんのわずかとはいえ終電が繰り上がっている駅があるのは残念です。
その他の変更
横須賀とかかわりの少ない個所の変更で大きな変更としては都営浅草線を通過運転するエアポート快特の本数減少があります。都営浅草線新橋以北、京成線・北総線方面への所要時間が増えるケースが多くなると思われますのでご注意ください。また京急線内でも羽田空港から品川方面の快特の本数削減が土休日に行われます。
・品川発5：51，6：49が快特→エアポート急行に変更
・羽田空港発9：51，22：18，22：28の印旛日本医大行きが快特→エアポート急行に変更
また京急線と直通する京成電鉄、北総鉄道のダイヤ改正情報は以下になります。
２０２２年２月２６日（土）ダイヤ改正を実施します＠京成電鉄
主な変更点は以下になります。
・日中のスカイライナーを1時間に1本青砥駅に停車
・日中40分毎に運行している本線特急を快速に変更、快速特急は北総線経由の成田空港方面アクセス特急と接続
スカイライナーが日中1時間に1本青砥駅に停車する事で京急からもスカイライナー利用が便利になります。とは言え特急が快速に格下げになる事で八千代・佐倉・成田方面への所要時間が長くなるのが残念な所です。
２０２２年２月２６日（土）北総線ダイヤ改正を実施します
主な変更点は以下になります
・今秋行われる運賃改定の趣旨に合わせ新鎌ヶ谷～印西牧の原駅間の普通列車増発
（平日・上下１１本、土休日・上下４本）
・京成線・都営浅草線直通の上り最終列車の印旛日本医大～新鎌ヶ谷駅発着時刻を繰り下げ
今週の運賃値下げに向けて沿線内の需要喚起を目的に新鎌ヶ谷～千葉ニュータウン地区の増発を行うという多分今春の関東の鉄道会社では最も華やかなダイヤ改正となるのではと思います。長い間高い運賃に苦しんだ千葉ニュータウンの住民にはおめでとうと言う他ありません。
華々しい見出しとは裏腹に横須賀線関連の情報はこれだけになります。新車E235系の追加投入及び朝ラッシュにおける減便です。横須賀線に関しては追加情報があれば積極的に情報追加をしようと思いますが、今の所注意したいのはラッシュ時の本数削減です。今はそれほど混雑が激しくないとは思いますが本数減少で混雑率が上がる可能性があるのでご注意ください。また「利用の少ない区間において運転本数を見直します。」とありますのでその辺も注意してください。
その他の注目箇所
・首都圏を発着する特急列車の利便性を向上します
上野駅発着の特急「ひたち」「ときわ」の一部列車を品川駅に延長
特急「成田エクスプレス」千葉駅停車を拡大します
・上野東京ライン（常磐線直通列車)を増発します
・南武線土休日の快速電車運転時間帯を拡大します
1番注目したいのは常磐線列車の品川駅乗り入れ増加と特急「ひたち」「ときわ」の上野どまりの列車が品川駅に乗り入れる事で京急線沿線と松戸・柏・我孫子・取手・土浦等常磐線沿線とのアクセスが向上する事でしょうか？ただし常磐線普通列車の多くが土浦折り返しになるため、そこには注意が必要です。また成田エクスプレスの千葉駅停車が増える事や南武線快速の土休日の増発も川崎・品川での乗り換えが必要ですが便利になると言えるのではないでしょうか？
如何だったでしょうか？昨年に比べて穏やかな印象でホッとした面もありますが相変わらずコロナ禍における厳しさが見える改正なのかもしれません。春以降の京急線・横須賀線利用にお役立ていただけたら幸いです。
横須賀公共交通弱小ポータルサイト 